La Pica https://validator.w3.org/feed/docs/rss2.html Neumático SCULPTURE 20 x 10,5 mm. INICIO Chasis Jaguar XJR10 GR C Tornillo M2 x 5 cabeza plana Llanta aluminio 23,5x13mm. Int. 20mm Lightweight para Ejes 3mm con Tornillo M3. Peso 2,85 gr. Chasis angular RACE EVO compatible Mitsubishi Evo Correa dentada 115 d 1.5mm grosor Piñón 7 d. acero 5.5mm Carrocería Jaguar XJR10 en Kit Blanca Eje 60 x 2,38 mm. (3/32´´) Corona 24d. In-Line en Nylon Verde para eje 2,38mm. Fijación por tornillo M2,5 Corona 32d. Sidewinder M50 ø16,5mm Procomp-RS polyamide para Eje 2.38mm y Tornillo M2,5 Piñón 8 D. M50 p/eje 2mm. Nylon Espárrago allen M2 x 6 Calca virages Camel 1/24 - 1/32 Neum. Goma A-S20 (Shore 20) 20x10,5mm Racing Slick para Llantas de 15,8 a 17mm. Corona 23d. In-Line en Nylon Fucsia para 3_32 M2.5 Liquido Speed Drops -Vodoo 3.0- Neum. Goma A-S20 (Shore 20) 19,5x10,5mm Racing Slick para Llantas de 15,8 a 17mm. Neum. Goma A-S25 (Shore 25) 19,5x10,5mm Racing Slick Neum. Goma A-S25 (Shore 25) 19x10,5mm Racing Slick Soporte motor Anglewinder LMP Offset 1.0mm EVO-6 Rodamiento de bolas eje de 2,38 mm. (3/32'') -ABEC 5- Neumáticos Traseros «BLACK PAT» MAX 52 Neum. Goma A-S25 (Shore 25) 18,5x10,5mm Racing Slick Acero inox. calibrado - 60 mm. de longitud x 2,38 mm. de diámetro (3/32´´) - 1,26 gr. - bolsa con 2 unidades Chasis lineal black Mitsubishi Evo VII SCX Neumáticos traseros perfil bajo 19,5x13,5 - F1 Piñón 12d. Laton ø6,75mm para eje de 2mm. Jaguar XJR10n.61 - 1st Lime Rock 1990 Protector tetón carrocería 4,5 mm. Cojinete UNIVERSAL 2-38-3-32 Correa de transmisión AMARILLO 50 mm. para 1/32 Muelle 6mm extra duros GT3 Casquillo sujección H 3.5 Aluminio Non. (copia) Piñón extraíble 7,5 x Z13 LATÓN Piñón Extraíble 14d. M50 ø7,0mm en Ergal para eje 2mm con Fijación mediante tornillo M2mm. Guía Slot.it Avanzada con Tornillo V.2 Correa de transmisión MORADO 54 mm. para 1/32 Eje hueco TITANIO 60 x 2,38 mm. (3/32´´) Eje CARBONO 54 x 2,38 mm. (3/32´´) Guia Clip-in Home Rally (7mm profundidad) Muelles 6mm duros GT3 Centrador extrafino de baja fricción XTREM GRUYERE Tornillo M2 x 12 cónico TORX Corona 43 D. M50 Neumático ZERO GRIP 17 x 8,5 mm. - Antiguo Scalextric - Casquillo sujección H 1.5 Aluminio Non. Sub-Chasis Trasero Motor Largo SC8003 GT3 en Aluminio 1.2mm Conector COMPACTO abierto