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× Motor FLAT6-S de 22500rpm Caja larga, baja 7.3mm longitud eje 230 grcm, 12.5 W con oberturas diferentes en ambos lados. Efecto magnético medio Motor FLAT6-S de 22500rpm Caja larga, baja 7.3mm longitud eje 230 grcm, 12.5 W con oberturas diferentes en ambos lados. Efecto magnético medio 15,80
15,80
× Separador 0,50 mm. MINI BRONCE para eje 2,38 mm. Separador 0,50 mm. MINI BRONCE para eje 2,38 mm. 4,15
4,15
× Cristales lexan Porsche 935 MD Cristales lexan Porsche 935 MD 6,95
6,95
× Carrocería Jaguar XJR10 en Kit Blanca Carrocería Jaguar XJR10 en Kit Blanca 24,90
24,90
× Guía Slot.it Avanzada con Tornillo V.2 Guía Slot.it Avanzada con Tornillo V.2 4,55
9,10
× Tornillo M2 x 5 cabeza plana Tornillo M2 x 5 cabeza plana 4,50
4,50
× Opel Calibra V6 #44 Hafferider DTM/ITC 1996 Opel Calibra V6 #44 Hafferider DTM/ITC 1996 63,95
63,95
× Punta recambio M1.5 corta Punta recambio M1.5 corta 4,15
4,15
× Llanta Aluminio 21x9mm, 3mm Super Light Llanta Aluminio 21x9mm, 3mm Super Light 7,50
7,50
× Carroceria Mosler MT900R Aligerada 14,6 Grs Carroceria Mosler MT900R Aligerada 14,6 Grs 24,90
24,90
× KIT destornillador con ESCARIADOR 2,38 mm. (3/32´´) KIT destornillador con ESCARIADOR 2,38 mm. (3/32´´) 16,26
16,26
× Piñón 9 d. Nylon M50 Diámetro 5.5mm. Piñón 9 d. Nylon M50 Diámetro 5.5mm. 2,35
2,35
× Chasis 3DP Caddy Hypercar LMDH de Scaleauto para Soporte Motor RT4 Chasis 3DP Caddy Hypercar LMDH de Scaleauto para Soporte Motor RT4 17,94
17,94
× Carroceria Bmw M1 Gr.5 Le Mans 1981 #52 Wurth + Interior en Lexan Carroceria Bmw M1 Gr.5 Le Mans 1981 #52 Wurth + Interior en Lexan 33,95
33,95
× Guia SC-Pro 3/16 Home Racing (7mm profundiad) - New Material - Guia SC-Pro 3/16 Home Racing (7mm profundiad) - New Material - 4,95
4,95
× Tuerca M2 NYLON ESTÁNDAR Tuerca M2 NYLON ESTÁNDAR 2,70
2,70
× Separadores Eje 2.38mm de 1mm - Low Friction - Separadores Eje 2.38mm de 1mm - Low Friction - 3,10
3,10
× Chasis Aston Martin Vantage medio Chasis Aston Martin Vantage medio 7,25
7,25
× Piñón 8 d. Nylon M50 Diámetro 5mm. Piñón 8 d. Nylon M50 Diámetro 5mm. 2,55
2,55

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